Gobierno cubano actualiza política de comercialización de vehículos

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El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, anunció una significativa actualización en la política de comercialización de autos, con el objetivo de responder a las necesidades de diversos sectores de la sociedad cubana y alinearse con las prioridades del gobierno.

La nueva política mantiene la autorización vigente para la comercialización de vehículos en divisas y añade facilidades adicionales. Un cambio destacado es la implementación de un precio uniforme para personas naturales y jurídicas, lo que reducirá el costo de los vehículos para compradores individuales. 

Además, se unifican los impuestos sobre la venta de vehículos, estableciendo dos tipos principales: uno aplicable a todas las ventas y otro escalonado a partir del tercer vehículo de los tipos autos, motos y autos rurales.

Rodríguez Dávila explicó que la política revisa los principios de comercialización de vehículos procedentes del sector turístico y otras áreas económicas. 

Venta en pesos cubanos de autos usados

Los vehículos en buen estado técnico que concluyen su explotación en el turismo u otras entidades se destinarán a prioridades económicas definidas en el plan nacional. Anteriormente, parte de estos vehículos se vendía en moneda libremente convertible, pero ahora se importarán y comercializarán en moneda nacional según las prioridades gubernamentales, dejando atrás la venta libre.

Otra novedad importante es la autorización para la comercialización en CUP de vehículos completos dados de baja técnica en el sector turístico. Los ciudadanos podrán comprar estos vehículos sin necesidad de desarmarlos, facilitando así la reposición de carros.

Importación de ciclomotores y motocicletas de combustión de baja cilindrada 

La política también permite la importación de ciclomotores y motocicletas de combustión de baja cilindrada (hasta 250 cc), y triciclos eléctricos con paneles solares, respondiendo a numerosas peticiones ciudadanas. Estas importaciones mantendrán preferencias arancelarias, beneficiando la adquisición de vehículos eléctricos y de producción nacional sobre los importados.

Los ingresos obtenidos de los impuestos y aranceles derivados de esta actualización se destinarán a un fondo gestionado por el Ministerio del Transporte, enfocado en la recuperación y desarrollo de infraestructuras y en la gestión del servicio público de pasajeros. Además, se unifica el impuesto especial, que varía desde un 0% para vehículos eléctricos ensamblados en Cuba hasta un 35% para vehículos de alta gama, incentivando la compra de vehículos más sostenibles y de producción local.

Por último, la política permite a los diplomáticos y personal en misiones en el exterior importar vehículos adquiridos con sus ingresos, y autoriza la transmisión de propiedad entre personas naturales y jurídicas, dinamizando así el mercado de compraventa de vehículos en Cuba. Para más detalles, se invita a consultar el perfil de Facebook del ministro Rodríguez Dávila.

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